Origin 300i

Descripción

El Origin 300i es un lujoso mono plaza que es capaz de cumplir casi cualquier papel en la galaxia. Representa el modelo base de la serie 300.

Modelo

Variantes

  • 315p: El 315p es la variante de exploración de la serie 300.
  • 325a: El 325a es la variante de combate de la serie 300.
  • 350r: El 350r es la variante de carreras de la serie 300.
  • 320c “Edición de Imperator”: El 320c “Edición de Imperator” es un modelo único y único, diseñado para un evento de Imperator.

Historia

Formación del equipo de diseño.

En 2889, a raíz del éxito del X3, el hermano Lang construyó sus propios equipos: Otto trabajó en la nave de observación de la serie 200 y Andreas diseñó lo que la compañía consideraba su joya de la corona: la nave espacial personal de la serie 300. El equipo de diseño está formado por fanáticos, idealistas para asegurarse de que el estilo de los 300 lleve un ideal superior. El equipo resultante fue una mezcla ecléctica: especialistas en diseño de naves estándar enfocados en áreas como centrales eléctricas, propulsores y soporte de vida, mientras que personas de otras industrias fueron contratadas para trabajar en estética, confort y la sensación general de la nave..

300i Sobrevolando ArrCorp
CARACTERÍSTICAS
300i

Fabricante

Rol

Lujo

Tamaño

Pequeño

Tripulación

1

Carga

2 SCU

Coste

aUEC

Euros

Especificaciones

Velocidad Max

 1.188 m/s

Peso

65.925 kg

Longitúd

23 m

Envergadura

15.5 m

Altura

7 m

Ficha Completa al:
0%

Prototipo temprano

En 2897-08-03, el primer prototipo de Origin 300 maquinado a mano (los modelos de preproducción carecían de los designadores de variante alfabéticos de cierre, como “-i” o “-p”) tomó vuelo en el Cosmódromo de Frankfurt. El primer vuelo fue un éxito enorme desde el punto de vista técnico: el prototipo completó nueve órbitas de la Tierra sin problemas. Las primeras pruebas adicionales verificaron rápidamente los objetivos estándar del primer vuelo, incluida la honda Tierra-Luna y la cantidad inicial a Io. Dentro de seis meses, 300-1 estaba listo para realizar las primeras pruebas de salto en el espacio real. Sin embargo, un manifiesto completo de los metales, aleaciones y componentes actuales indicaba que el costo final de venta del barco sería quince veces mayor que el de una Aurora. La junta directiva de la compañía, que anteriormente se contentaba con dejar que Lang trabajara sin restricciones, intervino. Durante los siguientes catorce meses, las facciones de la compañía libraron una feroz batalla interna sobre el modelo de producción de los 300, con una cadena de ejecutivos que renunciaron a desafiar la obstinación de Lang. Los diseñadores de naves espaciales y consultores externos se encargaron de determinar cómo convertir un prototipo caro y perfecto en un modelo de producción que funcione sin sacrificar el alma de la máquina. El resultado de estas modificaciones fue una nave espacial con un precio más bajo, aproximadamente cuatro veces mayor que la de Aurora.

Éxito de la serie 300

En 2898, el tribunal superior dictó un veredicto en Pressman v. United Empire of Earth que permitía a las naves civiles utilizar las mismas normas de seguridad de velocidad que las naves de carreras habían estado utilizando durante años.

Pressman argumentó que con los avances actuales en la aviónica, las regulaciones de seguridad más antiguas establecidas por el Departamento de Transporte y Navegación eran una carga injusta para los pilotos modernos. El tribunal estuvo de acuerdo y el momento no podría haber sido mejor para los 300, sería la primera nave espacial nueva en aprovechar estos nuevos límites de velocidad de seguridad. Como resultado, en 2899, el 300 fue uno de los barcos más rápidos disponibles en su clase. Aunque RSI, Drake y otros rápidamente siguieron su ejemplo y produjeron barcos que estaban “destapados”, Origin ganó la aclamación popular al llegar primero.

Estreno revelación

El 2899-12-18, la serie 300 (solo el 300i de la época) se estrenó en una ceremonia especial de revelación en Baikonur con un éxito increíble. La combinación de sus impresionantes líneas y su increíble rendimiento ganaron al público de inmediato. El Origin 300 se convirtió rápidamente en el “look” del vuelo espacial popular, un símbolo de éxito y un objetivo para todos los que se lanzan a la galaxia.

Presente

Después de la introducción de la serie 300, se han ofrecido más de una docena de variantes de la serie 300 desde el inicio de la línea, siendo la mayoría modelos menores de una sola vez, anuales, con temas para eventos particulares. Origin ha ampliado sus capacidades de producción cada año desde el lanzamiento de los 300, utilizando el éxito del diseño para financiar más naves espaciales que siguen la misma filosofía estética. El origen continúa adhiriéndose a la creencia básica de Andreas Lang de que la apariencia y el manejo de las naves espaciales deben hablar de nuestra naturaleza más profunda

Desarrollo

El 300i (junto con la serie 300) se introdujo oficialmente en 2013-06-21, aunque las naves han sido objeto de burlas durante el compromiso de Kickstarter. A partir de 2018-05-24, la serie 300 está programada para una revisión. El concepto inicial del 300i se describe como un barco con estilo de BMW que envía tanto mensaje con su silueta como con sus cañones de partículas. Su concepto fue diseñado por Kemp Remillard (Artista principal del concepto) en Massive Black en 2012-12. El modelo del juego está diseñado por Chris Smith (3D Artist) en CIG Los Angeles con la ayuda de Elijah McNeal (Concept Artist) en CIG Austin

COMPONENTES

AVISO: Los datos están sujetos a modificaciones por parte de CIG.

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