Twor, Wynton – Smuggler

Twor, Wynton – Smuggler

Publicado: 2013-01-09

Mensaje Intra-Agencia

Para: SC Norman Zendra

Presentado por: SFA Gannon Fields

RE: CaseFile # bf234

Informe de incidente: el sospechoso Wynton Twor (29 años, origen: Sistema Croshaw, archivo personal: # CSW-5432_DW_212) fue detenido en el acto de contrabando de carga a través de los sistemas de la UEE. El sospechoso intentó aterrizar en el Sistema Killian usando etiquetas reg falsas. Cuando fueron confrontados por las autoridades locales, el sospechoso desconectó la bodega de carga y huyó al punto de salto más cercano (conocido como ‘volcado y salto’). Los agentes de defensa intervinieron en Terra, el buque del sospechoso con discapacidad, y lo abordaron.

A bordo, encontraron abundante información, modificaciones y evidencia de una vida pasada en la búsqueda de empresas criminales (específicamente contrabando de carga y sintientes). El sospechoso fue remitido a Advocacy Station Terminus hasta el juicio. Diez segundos después de que entrase en la celda, el sospechoso Twor quería hacer un trato. Está desesperado por evitar una sentencia penal de cualquier tipo y está dispuesto a revelar todo lo que sabe sobre el transporte ilegal, sus contactos y las redes de sindicatos criminales a cambio de indulgencia. Afirma tener un conocimiento íntimo de los siguientes temas, pero se niega a seguir cumpliendo hasta que tenga un trato adecuado que lo exonere de crímenes pasados:

Personalización de la nave

Twor explicará los tipos de modificaciones a las que se someterá el buque de contrabando estándar, entre los que se incluyen, entre otros, las técnicas de transporte y de carga ficticia, así como una lista de los mecánicos que realizarán las conversiones. Aparentemente, hay muy pocas bodegas de carga especial diseñadas y construidas exclusivamente para el contrabando. Para evitar la detección, la mayoría de las reservas de contrabando se compran a través de distribuidores legítimos y luego se convierten a las especificaciones del contrabandista. Las modificaciones pueden incluir el blindaje de escaneo y / o el blindaje de proyección más costoso (haciendo que los contenidos aparezcan como algo legítimo en el escaneo). Para la élite del contrabandista, un ingeniero clandestino ha estado perfeccionando un nuevo tipo de emisor que puede amortiguar los efectos de nuestros escáneres directamente. Twor afirma haber visto a la tecnología en acción, pero no ha indicado si sabe quién es este ingeniero deshonesto o cómo obtener sus servicios. Si es cierto, deberíamos alertar a todos los agentes de aduanas y fronteras de la existencia de esta nueva tecnología.

Por un precio, hay talleres de reparación que pueden adaptar casi cualquier embarcación para fines de contrabando. Este proceso efectivamente eliminará y reconstruirá el interior de la nave creando compartimientos y paneles ocultos en todo el barco. Si bien esta operación reduce la capacidad de carga en general, hace que sea más difícil encontrar un contrabando más pequeño. Twor ofreció una de esas tiendas como una muestra de buena fe (Cass’s Haul & Trunk Repair, Idris System, Personal File Attached) pero afirma que conoce al menos seis más.

Los Marketeers / Sindicatos Criminales

El fundamento del contrabando es el engaño. Así como el acto en sí es el transporte de bienes / seres ilegales bajo la apariencia de legitimidad, las redes que se benefician de este transporte están ocultas en su mayoría entre negocios “honestos” y detrás de personas destacadas.
Los contrabandistas se ganan la vida al saber con qué empresarios, políticos y agentes de la ley se pueden comprar o intercambiar. Saber la diferencia es el primer obstáculo para el posible contrabandista. Transacciones con empleadores “desconectados” conlleva su propio conjunto de beneficios / peligros. Siempre existe la posibilidad de que el empleador sea un agente encubierto o que pueda contratar al contrabandista para transportar material extremadamente peligroso o inestable. Por el contrario, si el contrabandista no puede completar su contrato, las ramificaciones son leves. Su empleador podría ofrecer una recompensa al contrabandista, pero será pequeño y evitable. Por esta razón, la mayoría de los aspirantes a contrabandistas se hacen daño a los hombres de negocios desconectados en los mundos fronterizos antes de pasar al estatus de criminal de carrera: The Syndicates.

Según los últimos estudios, los Sindicatos Criminales generan el veintiocho por ciento de sus ingresos por la venta y el transporte de mercancías robadas o ilegales. Trabajar para un sindicato generalmente paga mucho menos que los contratistas independientes, pero puede confiar en la red de funcionarios corruptos y parques de aterrizaje establecida por el sindicato. Si bien esto puede sonar preferible, la falta atroz de completar un contrato de Sindicato resultará casi seguramente en una orden de ejecución. Sin mencionar que las sanciones legales son significativamente más altas si lo arrestan en el empleo de una organización criminal.

Técnicas de evasión / Contaminación

El transporte de mercancías ilegales a través del territorio de la UEE está plagado de peligros potenciales. En las propias palabras del Sr. Twor “Tu nave es tu vida. Asegúrate de que esté engrasado en todos los puntos correctos. Lo último que quieres es que algo mecánico te falle cuando lo necesites ”. El traficante empleado tendrá que evadir a la policía, los escaneos e incluso a otros piratas. De acuerdo con el tema del engaño del contrabando, el contrabandista promedio empleará puntos de ruptura para “no mostrar su mano”, como lo expresa el sospechoso.

“Puede que tenga tres, cuatro propulsores adicionales en mi oficio, pero no voy a mostrarlos”. Los voy a esconder. Se trata de la percepción. Quiero que algún esquife piense que tienen mi número de teléfono antes de que termine el programa, ¿sabes?

Evaluación del agente: sugeriría que la abogacía considere su oferta. Como todos sabemos, el contrabando es una operación fluida. Por cada avance o contra medida que creamos, parecen ajustarse y continuar de manera normal. Esto brindaría una oportunidad para acusar a muchos de los contrabandistas, secuestradores y reparadores que operan en todos los sistemas, así como a los oficiales de la ley con una visión moderna de la mente del contrabandista.

… Final del Archivo

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